千辛萬苦通過駕考，拿到駕照，隻是成爲司機的第一步！想要成爲一名合格的“老司機”，還有一年的實習期在等着磨練大家，下面貴陽星之途汽車陪練的小編就給大家支幾招，助你順利通過實習期的考驗。

1、心理緊張
好不容易通過考試拿到駕照了，但真正開着車上路就慌了，匮乏的駕駛經驗讓很多新手信心缺失，遲遲不敢走出第一步。還沒等車開出小區就打退堂鼓的新手不在少數，可開車是門技術，講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識是不夠的，咬緊牙也得面對滾滾車流。
應對技巧：貼上“實習”的标志，路上的其他車輛基本上還是會讓着的，膽大心細，心态放平和，其實也沒什麽可怕的。上車前仔細檢查車況，駕自己熟悉的車型，走自己熟悉的路線。即使車在途中突然熄火了，後車狂按喇叭的情況下，也别慌張，免得越急越亂，隻要按照平時操作規程重新啓動就可以了。

2、坡道起步
半坡起步是路考的一項必考科目，開車久了對離合油門刹車的配合熟練了就是很簡單的，很多新手在半坡的時候急得要命，油門轟得響響的反而上不去，或是熄火，或是溜車讓新手對坡起尤爲發憷。尤其是排隊上立交橋時，基本功不紮實，不但自己寸步難行，尴尬不已，還影響到一條車道交通。
應對技巧：新手因爲油門控制不好容易突然向前沖，要注意與前車保持車距，以免發生追尾。别讓後車的喇叭聲幹擾了情緒，挂上一擋，左腳在松離合時給油，松開手刹，車輛就能平穩上坡了。即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習幾次，油離配合熟練後，坡起就不再是難題了。

3、換道并線
并線對于很多新手來說是件很恐懼的事，由于判斷不好車速和距離的關系，再加上生疏遲緩的并線動作，往往會導緻後車被迫減速，所以新手并線很容易招緻後車駕駛者的反感。于是在不時響起的汽車喇叭聲、刺眼的燈光中以及其他駕駛人嘲笑的眼神和謾罵聲中，新手戰戰兢兢地并線，而且往往是在不得已的情況下(需要駛入或駛出主幹路時)才并線。
應對技巧：路口前都會有提醒指示牌，新手要養成眼光放遠，早做打算的開車習慣，以免臨時手忙腳亂地并線。并線時提前做好準備，先看清楚本車道和要并入車道，估測兩條車道後車的距離和車速是否有足夠的時間順利并線，看準時機後打轉向燈，加速駛入要并入的車道，要求動作果斷，一氣呵成。

4、路考加塞
新手不想讓别人加塞，可當别的車靠近時，又不由自主地避讓，無奈中隻有看着加塞者洋洋得意。特别是堵車時，前車加塞成功，後車往往尾随。你全部放行，跟在你後面的汽車長龍又不樂意，弄得新手兩頭受氣。
應對技巧：在行駛過程中不能很好地控制與前車的距離，有車突然加塞兒時，新手們會本能地避讓，突然刹車、向一旁打方向盤都容易引發交通事故。遇到這種情況，要控制住車速，始終保持在車道中間位置行駛。如果自己車速較快，在對方加塞兒時适當減速，畢竟安全第一。

5、認路不清
不認路是新手的又一大難題，新手上路原則上最好走自己熟悉的路線，可真正上路了，即使是事先設計好的路線，也可能因爲沒有及時并線，或是記錯出口而走冤枉路。趕上方向感差的新手，可能走了幾遍還是記不住路線，尤其是遇到立交橋、路口等複雜路段時，更是手忙腳亂不知道該往哪個方向開。
應對技巧：其實不少路邊都有導向指示牌，标注下一個路口通往的方向，不熟悉路線的新手在路口前方時減速，根據指示牌選擇自己的行車道。對于别人指引的路線，事後重溫一下用心記下來，時間長了記路并不是件難事。但是，一旦走錯路開上了禁轉向、掉頭或者單行線時，甯可多繞一段路回來，也别違反交通法往回走。罰錢扣分事小，安全事大。

6、停車入庫
真正上路開起來，隻要速度不太快，一般不會出問題。刮擦碰往往發生在入庫、出庫或倒車時。新手預見性差，常常管頭不顧尾腚造成擦碰。尤其是車位左右都有車時，哪怕前後左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進停車位，恨不能把車擡進去。
應對技巧：停車時除了要注意車位後大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、台階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習時最好找位老手從旁指點、指揮。熟悉不同停車位的停車技巧後，再多練習幾次。把倒車的技術練好，對停車入庫也是非常有幫助的。

7、拐彎占錯道
新手車技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪個方向拐。想換道并不了線，想停車又堵住了别人的通行，最後的結果是硬着頭皮挨罵或将錯就錯繞圈。一般新手隻有在吃過兩三次虧後才想到提前看路标和路旁的指示牌。
應對技巧：因不熟悉路段，本來直行站到轉彎道上，或者要轉彎時卻站到直行道上，面對新手常犯的此類問題，最佳的方法是絕不違章，占錯道，大不了在前面掉頭再來嘛！有了這句話安慰，也許作爲新手的您心裏也就不慌張了。

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