新手開車，大都對汽車不夠熟悉，甚至一無所知。在駕校學車跟自己開車上路完全是兩碼事。因此，貴陽汽車陪練的小編在這裏列出十個需要注意的小問題，給衆多未滿月“菜鳥”級駕車人士坐進駕駛艙時提供一點有用的提醒。“心中有譜，手腳不慌”，貴陽汽車陪練的小編希望作爲新手的你能盡快度過“潛在馬路殺手”的适應期，成爲一名熟練的駕駛員，享受駕駛帶來的樂趣和便捷。
一、腳刹在熄火狀态下無法正常使用
現在汽車的設計，腳刹一般都用電池工作。當汽車處于熄火狀态時，腳刹隻能踩兩至三下，此後就會變僵硬，無法起到刹車作用。
因此，一方面，突然發現這一現象時不必驚慌，并非汽車故障，也不必去車行“興師問罪”;另一方面，當汽車(特别是手動擋車)在坡道意外熄火時，迅速踩下腳刹後不可再松開，更不可反複地一踩一松，否則易導緻汽車溜滑，撞上其他車輛。果真出現溜滑時，應果斷拉起手刹，然後打火起步。打火啓動後，腳刹會立即恢複工作。
二、路上暫停勿離前車太近
新手上路往往分寸把握不好，遇有堵車或紅燈時，刹車過晚，以緻車頭離前面車輛太近，加之起步要領操作不熟，常常過于急躁，很容易在重新起步時撞上前車。另外，假如前車司機也是“菜鳥”，起步時出現倒溜，也容易撞上你的車。不論誰的責任，愛車被撞從物質和精神上對新手都是一個打擊，所以要盡量避免。“珍愛自己，遠離前車”。
與此相關的是，新手在有坡度的路上臨時停車，應拉起手刹，重新起步時待車頭有前進動力時再放下，以防倒溜。由于油門和離合配合不好，有的新手放下手刹後還可能出現倒溜，這時應果斷重新拉手刹，避免撞擊後車。這也正是前後兩車之間保持住距離的道理所在。
三、無紅綠燈時過路口甯等不搶
在沒有紅綠燈而設主輔路标志的路口，自己如在輔路上，要等主路車輛全部通過後再穿行。如主路車流大，要耐心等待，切記不能心存僥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犢不怕虎”，在主路來車已經很近的情況下猛踩油門企圖穿過，是十分危險的。
而且，在路口觀察主路車輛要左右兩方向兼顧，确保兩邊絕對安全才可通過。在設有紅綠燈的路口，起步時也不能急于搶先，防止撞上橫向路上最後通過的車輛;通過路口時速度不能太快，以防與橫向路上不守交通規則而闖紅燈的車相撞。
四、下陡坡時不要空擋滑行
很多新手駕車，爲了體驗駕駛樂趣，在陡坡下行時往往空擋滑行。但這樣做可能會使車輛難以控制，特别是空擋下滑車速迅速加快，遇有緊急情況難以及時刹車，有時會出現危險。因此下陡坡時最好挂上擋位行駛，并配合腳刹。
五、并線、倒車、入庫要習慣看反光鏡
很多新手由于剛接觸汽車，還不習慣看反光鏡。在并線、倒車、入庫的過程中，通過反光鏡确保安全十分必要。
在行進中變換車道(并線)，不僅要提前打方向燈以警示後車，還要仔細觀察兩側反光鏡，看清後面是否有車緊跟，尤其是要駛入的車道是否有後車緊跟。
如有，要麽自己加速拉開距離再并入該車道，要麽等後車駛過。有的新手開車不看後面情況就盲目并線，是很多事故發生的根源。
倒車和入庫時，速度較慢，但容易發生刮蹭。要保持怠速(即不踩油門，控制離合器，利用車輛自帶的極低速度使車移動)，并不停地觀察兩側反光鏡，保證兩側不碰觸牆、柱。很多新手倒車和入庫容易看一邊忽視另一邊，造成刮蹭。
六、下車後注意鎖車門
現在車門鑰匙基本上是遙控鎖，新手開車由于習慣還沒形成，下車後容易忘記鎖門。如在外停車，就很容易發生車内物品被盜。因此，停車要時刻注意車門是否落鎖。此外，車門上鎖後鑰匙放在兜裏還要防止擠壓，有時車主離開車一定範圍内由于遙控鑰匙受擠壓，車鎖又被意外打開，車主卻渾然不知。
七、備用鑰匙一般不要放在車内
汽車的備用鑰匙系應急之用，但一般情況下不要放在車内，因爲如前面所說，新手有時會忘記車門落鎖，而此時如備用鑰匙在車内，則給了不法分子可乘之機，将汽車盜走。如此損失就大了去了！
當然，如駕車遠行，随身帶上備用鑰匙有時也是必要的，但也不宜放在車内，否則常用鑰匙丢失或無法使用時，勢必要破壞車窗才能拿到備用鑰匙，損失也不小。
八、不要把硬币放在手刹附近
出于付停車費等目的，很多車主會在車内放些硬币。但對新手而言，不要把硬币放在手刹附近的水杯槽裏，否則，在取放時一不小心，就可能誤使硬币掉入手刹縫隙，進入機械倉。雖然機械倉内機器都是密閉的，一般認爲不會對汽車機械運轉産生影響，但畢竟會增加麻煩。
九、夜間停車要關閉車燈
很多新手容易犯這樣的錯誤，就是在夜間停車入位熄火後，忘了關掉車燈。有些車的設計在熄火拔出鑰匙而車燈未關閉的狀态下，車燈仍保持暗光狀态，如不關閉，一個夜晚下來可能會把汽車電池消耗殆盡。
十、緊急情況要及時打亮雙閃燈
新手開車，進錯車道甚至進入逆行線、行進中熄火等意外情況發生并不稀罕，這時作爲駕駛者的新手往往比較驚慌，急于恢複正常的行駛狀态。在此過程中，一定要及時打亮雙閃燈，讓其他車輛知道你的車出現了緊急情況，需要緊急掉頭、轉向、重新起步或其他非正常的操作，從而有意識地避讓你，避免事故發生。
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